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汽車緩沖器疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于汽車緩沖器的耐久疲勞、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、載荷疲勞、壓縮疲勞、彈力疲勞、往復(fù)疲勞、動(dòng)剛度、動(dòng)態(tài)疲勞等力學(xué)性能檢測(cè)。

 性能特點(diǎn):

汽車緩沖器疲勞試驗(yàn)機(jī)封閉式T型臺(tái)框架結(jié)構(gòu)，機(jī)架剛度大，無(wú)反向間隙，穩(wěn)定性好。移動(dòng)橫梁升降、鎖緊、試樣夾持均由按鈕操作完成方便靈活。伺服作動(dòng)器上置,采用雙向作用油缸活塞設(shè)計(jì)，夾持方便,升降平穩(wěn)。

 技術(shù)參數(shù):

1、比較大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:土50kN

2、作動(dòng)器比較大行程: 100mm

3、力值分辨率: 1/0000

4、位移分辨率: 0. 01mm

5、測(cè)量準(zhǔn)確度:

試驗(yàn)力:指示值土1%從內(nèi)

變形:指示值土1%人內(nèi)

6、試驗(yàn)頻率調(diào)節(jié)范圍: 0. 01~20Hz

7、試驗(yàn)波形:正弦波

8、測(cè)量與控制:試驗(yàn)力、行程閉環(huán)控制

9、計(jì)數(shù)器: 999, 999, 999,可預(yù)置

10、驅(qū)動(dòng)方式:直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，無(wú)需潤(rùn)滑和液壓油、環(huán)境干凈、且無(wú)噪聲

11、壓頭形狀:根據(jù)實(shí)際情況而定

12、控制方式:力、位移、變形、速度(頻率)閉環(huán)控制

13、能夠?qū)崟r(shí)記錄、顯示和輸出載荷-循環(huán)周次、載荷-位移，載荷一時(shí)間、溫度一時(shí)間等曲線和數(shù)據(jù)文件

14、立柱間距; 450mm

標(biāo)簽：汽車緩沖器疲勞試驗(yàn)機(jī)