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Vanzetti Engineering推出全新伸縮潛水泵

2024-05-20 08:46:41來源:Vanzetti Engineering公司(凡澤特工程)關(guān)鍵詞:伸縮潛水泵閱讀量:1392
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導(dǎo)讀:Vanzetti Engineering公司(凡澤特工程)推出全新ESK-IMO系列伸縮潛水泵,該泵可用于小型液化天然氣接卸站,也可用作海運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)急泵或貨泵/掃艙泵。ESK-IMO泵具有維護(hù)簡便的優(yōu)點(diǎn),無需對儲罐進(jìn)行排水和回填。

  Vanzetti Engineering公司(凡澤特工程)推出全新ESK-IMO系列伸縮潛水泵,該泵可用于小型液化天然氣接卸站,也可用作海運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)急泵或貨泵/掃艙泵。ESK-IMO泵具有維護(hù)簡便的優(yōu)點(diǎn),無需對儲罐進(jìn)行排水和回填。
 
 
  2024年3月,Cavallerleone-Vanzetti Engineering公司(凡澤特工程)推出ESK-IMO伸縮潛水泵系列,流量范圍70-500立方米/小時,揚(yáng)程最高可達(dá)240米,這擴(kuò)大了該公司的產(chǎn)品組合范圍。
 
  ESK-IMO泵的整個液壓和機(jī)械部件均源自ARTIKA系列,因此其可靠性和質(zhì)量在市場上已得到公認(rèn)。
 
  ESK-IMO系列產(chǎn)品主要用于年吞吐量小于1MTPA(百萬噸/年)的小型液化天然氣接卸站的工業(yè)領(lǐng)域以及在海運(yùn)領(lǐng)域用作應(yīng)急泵或貨泵/掃艙泵,在主泵出現(xiàn)故障和/或需要維護(hù)時用于清空油箱。
 
  與直接安裝在儲罐底部或低溫恒溫器內(nèi)的ARTIKA系列相比,ESK-IMO伸縮泵安裝在一個立柱內(nèi),該立柱通過一個底閥與儲罐的其他部分隔離。這樣,液化天然氣就會被封閉在立柱外的儲罐中,只需打開立柱頂部的蓋子,就能將泵取出。
 
  Vanzetti Engineering公司推出的全新伸縮潛水泵系列配有運(yùn)行所需的所有附件:底閥、立柱頂蓋、用于提升泵并將其從儲罐中取出所需的電纜以及電氣接頭。還可選配振動監(jiān)測系統(tǒng),用于顯示和發(fā)出任何故障警報。
 
  ESK-IMO伸縮泵的一個特點(diǎn)是,維護(hù)時無需清空儲罐??紤]到小型液化天然氣接卸站的儲罐維護(hù)周期很長(超過25年),這是一個重要的附加值。由于泵的維護(hù)周期通常短于儲罐的維護(hù)周期,因此能夠在不關(guān)閉儲罐的情況下拆卸泵并進(jìn)行維護(hù)是一個巨大的優(yōu)勢,這對用戶和接卸站本身來說都能使維護(hù)過程更快、更容易。此外,還可避免所有潛在的相關(guān)風(fēng)險。
 
  在海運(yùn)領(lǐng)域,ESK-IMO系列產(chǎn)品使維護(hù)具有更大的靈活性,可以清空常壓油箱(工作壓力小于1bar),以便對油箱本身或安裝的泵進(jìn)行維護(hù)。此外,ESK-IMO泵從立柱中抽出時,不需要在儲罐上方留出很大的空間(這一特點(diǎn)與通常在甲板下的環(huán)境相適應(yīng))。
 
  小型液化天然氣接卸站和海運(yùn)市場正在經(jīng)歷前所未有的增長,美洲和東南亞地區(qū)尤為突出。這些細(xì)分市場正在成為全球能源和海事領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的主要推動力。隨著替代能源需求的不斷增長和減排壓力的不斷加大,接卸站已被證明是一種靈活的解決方案,可以將液化天然氣輸送到需要的地方,特別是在工業(yè)、商業(yè)、民用和航運(yùn)領(lǐng)域。與此同時,液化天然氣航運(yùn)市場也在大幅增長。以液化天然氣為燃料的船舶提供了傳統(tǒng)燃料的替代品,有助于減少排放,以符合日益嚴(yán)格的法規(guī)要求,這又產(chǎn)生了對港口基礎(chǔ)設(shè)施和專用碼頭日益增長的需求。
 
  這種良性循環(huán)推動了這兩個領(lǐng)域的快速持續(xù)增長,并有望在不久的將來進(jìn)一步擴(kuò)大,而全新ESK-IMO系列正是在這種背景下應(yīng)運(yùn)而生的。
 
  本文系Vanzetti Engineering公司(凡澤特工程)投稿,不代表本站的觀點(diǎn)和立場。文章內(nèi)容僅供參考,若涉及侵權(quán),請及時聯(lián)系本站處理。圖片授權(quán)發(fā)布,版權(quán)歸原作者所有。
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