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黑龍江省發(fā)布第二批機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)領(lǐng)域第三方機(jī)構(gòu)違法行為典型案例

2024-10-29 09:01:44來(lái)源:黑龍江生態(tài)環(huán)境關(guān)鍵詞:移動(dòng)源污染防治閱讀量:1514
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導(dǎo)讀:近日,黑龍江省公布了第二批機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)領(lǐng)域第三方機(jī)構(gòu)違法行為典型案例,包括哈爾濱某機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)有限公司涉嫌出具虛假排放檢驗(yàn)報(bào)告案、伊春市某機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司涉嫌人為跳過(guò)OBD檢測(cè)出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告案等。

  【儀器網(wǎng) 時(shí)事聚焦】近期,黑龍江省各級(jí)生態(tài)環(huán)境部門查辦了一批機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)機(jī)構(gòu)弄虛作假典型案件,對(duì)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)市場(chǎng),保障空氣質(zhì)量有著積極作用。為充分發(fā)揮典型案例警示作用,現(xiàn)公布哈爾濱市、牡丹江市、大慶市、伊春市生態(tài)環(huán)境局辦理的6起典型案例,并對(duì)辦案單位予以表?yè)P(yáng)。
 
  典型案例一:哈爾濱某機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)有限公司涉嫌出具虛假排放檢驗(yàn)報(bào)告案
 
  基本案情
 
  2024年7月22日,哈爾濱市平房生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員通過(guò)機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)信息平臺(tái)對(duì)某機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司進(jìn)行非現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),該公司2輛柴油貨車檢測(cè)過(guò)程中轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)大幅超過(guò)額定轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn),尾氣排放有明顯可見黑煙,但該公司出具的報(bào)告單檢驗(yàn)合格,平房區(qū)生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員立即趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核查。
 
  經(jīng)查,該檢測(cè)公司出具的報(bào)告單不符合《機(jī)動(dòng)車排放定期檢驗(yàn)規(guī)范HJ1237-2021》和《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)GB3847-2018》要求,涉嫌出具虛假排放檢驗(yàn)報(bào)告。
 
  法律依據(jù)及處理結(jié)果
 
  該檢測(cè)公司違反了《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第五十四條第一款之規(guī)定,依據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百一十二條第一款之規(guī)定,依據(jù)行政處罰裁量基準(zhǔn),沒收該公司違法所得100元,處以罰金126000元。
 
  案件啟示
 
  本案中,執(zhí)法人員依托機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)信息系統(tǒng)精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)問題線索,迅速展開現(xiàn)場(chǎng)核查,有效固定違法行為,并協(xié)同市場(chǎng)監(jiān)督管理局,齊抓共管,嚴(yán)厲打擊了機(jī)動(dòng)車檢測(cè)弄虛作假檢測(cè)行為,對(duì)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)領(lǐng)域第三方機(jī)構(gòu)形成強(qiáng)力震懾,提高了機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的守法意識(shí),規(guī)范了機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)市場(chǎng)秩序,助推了機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)行業(yè)健康有序發(fā)展,為深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),持續(xù)改善環(huán)境質(zhì)量提供了保障。
 
  典型案例二:伊春市某機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司涉嫌人為跳過(guò)OBD檢測(cè)出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告案
 
  基本案情
 
  2024年10月22日,伊春市豐林生態(tài)環(huán)境局在對(duì)某機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司出具的合格報(bào)告抽查中發(fā)現(xiàn),經(jīng)該檢車機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的3臺(tái)汽油車輛檢驗(yàn)報(bào)告中OBD檢測(cè)項(xiàng)為空白,且3臺(tái)車輛出廠日期在2011年7月后,在未對(duì)OBD檢測(cè)的情況下,該機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)直接出具了合格報(bào)告。執(zhí)法人員通過(guò)調(diào)取該檢測(cè)機(jī)構(gòu)視頻監(jiān)控還發(fā)現(xiàn),2024年8月10日,該檢測(cè)機(jī)構(gòu)在對(duì)某五菱牌車輛檢測(cè)時(shí),未將OBD檢測(cè)設(shè)備連接車輛,人為跳過(guò)OBD檢測(cè)出具虛假合格檢驗(yàn)報(bào)告。
 
  處理情況
 
  該檢測(cè)機(jī)構(gòu)未將機(jī)動(dòng)車OBD檢測(cè)設(shè)備連接車輛開展檢測(cè)出具合格報(bào)告,人為跳過(guò)OBD檢測(cè)并出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告的行為,涉嫌違反《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第五十四條之規(guī)定,依據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百一十二條第一款之規(guī)定,將對(duì)該公司沒收違法所得,并處120000元罰款。
 
  案件啟示
 
  機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)著機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染源“源頭治理”的重大責(zé)任,要切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任,堅(jiān)守依法依規(guī)經(jīng)營(yíng)的“生命線”,提升人民群眾的滿意度。但在本案中,該公司員工在車輛檢測(cè)時(shí)為了省時(shí)省力,人為跳過(guò)OBD檢測(cè),為此必將付出沉重代價(jià),值得警醒。
 
  典型案例三:牡丹江市寧安市某機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告涉嫌弄虛作假案
 
  基本案情
 
  2024年7月,牡丹江市生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員通過(guò)機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控平臺(tái)對(duì)寧安市6家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)報(bào)告單進(jìn)行抽樣篩查,逐項(xiàng)數(shù)據(jù)分析。發(fā)現(xiàn)某機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司合格率為97.58%,通過(guò)率過(guò)高,檢測(cè)報(bào)告中尾氣排放3項(xiàng)污染物檢測(cè)數(shù)值普遍偏低,并多次出現(xiàn)污染物未檢出情況,涉嫌采用非法手段干擾機(jī)動(dòng)車檢測(cè)數(shù)據(jù),出具虛假檢測(cè)報(bào)告。牡丹江市生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員立即使用無(wú)人機(jī)偵查、第三方司法鑒定等手段,查明該檢測(cè)機(jī)構(gòu)利用作弊軟件,在尾氣采集數(shù)據(jù)進(jìn)入設(shè)備串口前,通過(guò)按鈕操控,調(diào)整尾氣檢測(cè)的數(shù)據(jù),并將調(diào)整后的虛假檢測(cè)數(shù)據(jù)傳回檢測(cè)電腦的串口,欺騙工況測(cè)試系統(tǒng)。牡丹江市生態(tài)環(huán)境局立即聯(lián)合公安機(jī)關(guān)開展偵辦,最終牡丹江市公安機(jī)關(guān)以“破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)”為由對(duì)該檢測(cè)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)操作人員等7人采取強(qiáng)制措施調(diào)查取證,正式立案?jìng)刹椤?br /> 
  法律依據(jù)和處理結(jié)果
 
  本案中機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)利用軟件干擾計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng),出具虛假檢測(cè)報(bào)告,根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第二百八十六條及《最高人民法院  最高人民檢察院關(guān)于辦理環(huán)境污染刑事案件適用法律若干問題的解釋》第十一條之規(guī)定,涉嫌破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪,目前公安機(jī)關(guān)正在偵辦中,并已對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)直接責(zé)任人田某某、馬某某、關(guān)某、外掛軟件提供人田某某4人實(shí)施批捕。
 
  案件啟示
 
  機(jī)動(dòng)車檢測(cè)弄虛作假手段隱蔽、繁多,固定證據(jù)難度極大,對(duì)生態(tài)環(huán)境執(zhí)法人員是全新挑戰(zhàn),需要不斷強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合。生態(tài)環(huán)境、公安、市場(chǎng)等部門及司法鑒定機(jī)構(gòu)要密切協(xié)作配合,強(qiáng)化信息溝通共享,必要時(shí)共同制定案件偵查方案,取長(zhǎng)補(bǔ)短,快速進(jìn)行檢測(cè)鑒定,在實(shí)戰(zhàn)中建立行刑銜接長(zhǎng)效工作機(jī)制和雙向案件咨詢制度,對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域環(huán)境違法行為加大打擊力度,露頭就打,堅(jiān)持重拳出擊,全面保持高壓震懾態(tài)勢(shì),為持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
 
  典型案例四:大慶市某汽車檢測(cè)服務(wù)有限公司出具虛假報(bào)告案
 
  案情簡(jiǎn)介
 
  2024年5月7日,大慶市生態(tài)環(huán)境執(zhí)法人員聯(lián)合技術(shù)保障中心,通過(guò)大慶市機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控平臺(tái)對(duì)某汽車檢測(cè)服務(wù)有限公司機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)情況進(jìn)行視頻調(diào)閱后,開展現(xiàn)場(chǎng)檢查、暗訪工作。發(fā)現(xiàn)該公司在某車輛檢測(cè)中,采樣管探頭插入汽車尾氣管長(zhǎng)度不足400mm(目測(cè)約250mm),檢測(cè)方法不符合《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》(GB18285-2018)中B.4.3測(cè)試程序規(guī)定,但出具了合格的《在用車檢驗(yàn)(測(cè))報(bào)告》。
 
  查處情況
 
  該公司未按規(guī)范檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車出具虛假報(bào)告,其行為違反了《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第五十四條第一款之規(guī)定。依據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百一十二條第一款之規(guī)定,責(zé)令該公司立即改正違法行為,沒收違法所得240元,處以罰款100000元。
 
  案件啟示
 
  機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在操作上不規(guī)范并出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告的行為,‌不僅影響了檢測(cè)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng),‌還可能對(duì)空氣質(zhì)量造成了污染,也給生態(tài)環(huán)境部門的監(jiān)管帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)。本案中,生態(tài)環(huán)境部門采用暗訪的方式進(jìn)行檢查,精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)問題,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查、數(shù)據(jù)分析、視頻核實(shí)等方式,比對(duì)視頻節(jié)點(diǎn)、檢測(cè)報(bào)告和檢測(cè)車輛之間的關(guān)聯(lián)性,鎖定了采樣探頭插入深度不足的違法事實(shí),嚴(yán)肅查處了出具虛假排放檢驗(yàn)報(bào)告的環(huán)境違法行為,對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)起到了良好的教育和警示作用。‌
 
  典型案例五:大慶市某機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司涉嫌出具虛假排放檢驗(yàn)報(bào)告案
 
  基本案情
 
  2023年11月,大慶市生態(tài)環(huán)境局通過(guò)上級(jí)交辦的大慶市某機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司機(jī)動(dòng)車檢測(cè)監(jiān)控錄像發(fā)現(xiàn):2臺(tái)車輛正在檢測(cè),排放目視可見的黑色煙霧。根據(jù)該線索,大慶市生態(tài)環(huán)境執(zhí)法人員到該檢測(cè)站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,在調(diào)閱這2臺(tái)車的《在用車檢驗(yàn)(測(cè))報(bào)告》時(shí)發(fā)現(xiàn),報(bào)告中“車輛是否存在明顯燒機(jī)油或者嚴(yán)重冒黑煙現(xiàn)象”此項(xiàng)為“否”,排氣污染物測(cè)試中“煙度”和“氮氧化物”檢測(cè)結(jié)果明顯偏低,且檢測(cè)結(jié)果均為“合格”。經(jīng)詢問這2臺(tái)車輛的檢測(cè)人員,進(jìn)一步確認(rèn)在2臺(tái)車輛的檢測(cè)過(guò)程中,存在嚴(yán)重冒黑煙現(xiàn)象,且操作人員并未將采樣探頭插入排氣管進(jìn)行檢測(cè),涉嫌出具虛假排放檢驗(yàn)報(bào)告。
 
  法律依據(jù)和處理結(jié)果
 
  該公司的上述行為違反了《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第五十四條第一款之規(guī)定。依據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百一十二條第一款之規(guī)定,沒收該企業(yè)違法所得840元,罰款129000元。
 
  案件啟示
 
  本案中,該機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)在履行機(jī)動(dòng)車檢測(cè)法定職責(zé)過(guò)程中,法律意識(shí)淡薄,未按技術(shù)規(guī)范操作,出具虛假排放檢驗(yàn)報(bào)告,不僅破壞了機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的正常市場(chǎng)秩序,還影響了機(jī)動(dòng)車污染防治工作的有序開展。在案件辦理過(guò)程中,大慶市生態(tài)環(huán)境執(zhí)法人員既對(duì)企業(yè)違規(guī)行為進(jìn)行處罰,遏制了第三方環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)弄虛作假違法行為,同時(shí)也為企業(yè)厘清了事實(shí)法條、整改方向、信用修復(fù)等內(nèi)容,建立執(zhí)法、普法、服務(wù)三者有機(jī)融合的監(jiān)管執(zhí)法制度。
 
  典型案例六:伊春市嘉蔭縣某機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司涉嫌偽造機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)結(jié)果出具虛假排放檢驗(yàn)報(bào)告案
 
  基本案情
 
  2024年9月,伊春市嘉蔭縣現(xiàn)場(chǎng)檢查調(diào)取監(jiān)控錄像發(fā)現(xiàn),某機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司在2024年8月16日14時(shí)11分至15時(shí)15分監(jiān)控錄像時(shí)間段,發(fā)現(xiàn)有4臺(tái)車輛在檢測(cè)尾氣時(shí),檢測(cè)探頭沒有插入排氣管中,但尾氣數(shù)據(jù)上傳平臺(tái)車輛檢測(cè)合格,涉嫌偽造數(shù)據(jù)。
 
  法律依據(jù)和處理結(jié)果
 
  該企業(yè)檢測(cè)人員沒有將檢測(cè)探頭插入排氣管中檢測(cè),但尾氣數(shù)據(jù)上傳平臺(tái)車輛檢測(cè)為合格,違反《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第五十四條第一款的規(guī)定。依據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百一十二條第一款之規(guī)定,參照《黑龍江省環(huán)保行政處罰裁量輔助決策系統(tǒng)》要求,沒收該企業(yè)非法所得2400元,罰款129000元。
 
  案件啟示
 
  該案是執(zhí)法人員運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)了環(huán)境違法線索,通過(guò)線下執(zhí)法精準(zhǔn)鎖定了環(huán)境違法行為,提高了執(zhí)法效能,將生態(tài)環(huán)境執(zhí)法信息化、現(xiàn)代化運(yùn)用實(shí)處。此次違法案件查辦,有效打擊了機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)環(huán)境違法行為,突出“打擊一個(gè)、震懾一片”的效果,對(duì)督促、倒逼伊春市轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)切實(shí)履行生態(tài)環(huán)境保護(hù)主體責(zé)任,規(guī)范機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)起到了良好的教育和警示作用。
 
  來(lái)源|省生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法局
 
  監(jiān)制|姜迪
 
  責(zé)編|付文宇 多琳娜
 
  原標(biāo)題:黑龍江省發(fā)布第二批機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)領(lǐng)域第三方機(jī)構(gòu)違法行為典型案例
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    濰坊市生態(tài)環(huán)境局高密分局以PM2.5和臭氧“雙控雙減、VOCs和氮氧化物協(xié)同減排為總體目標(biāo),堅(jiān)持源頭減排,強(qiáng)化科技賦能,推進(jìn)末端治理,打出治氣“組合拳”,推動(dòng)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善,讓天空更蔚藍(lán)。
    2024-08-07 08:58:00
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  • 3秒內(nèi)出結(jié)果 浙江紹興首輛汽車尾氣監(jiān)測(cè)車“上崗”

    近年來(lái),隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增多,機(jī)動(dòng)車尾氣已經(jīng)成為大氣污染的重要來(lái)源之一。為減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放造成的空氣污染,全力助推大氣污染防治工作的落實(shí),對(duì)機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放進(jìn)行監(jiān)測(cè)已成當(dāng)前治理大氣污染的一項(xiàng)重要任務(wù)之一。
    2018-11-29 08:58:22
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  • 環(huán)保從學(xué)生抓起 尾氣監(jiān)測(cè)“實(shí)驗(yàn)”進(jìn)校園

    尾氣污染是指機(jī)動(dòng)車燃料不能完全燃燒等,排出的尾氣對(duì)大氣造成的污染,這種污染物不僅對(duì)大氣環(huán)境污染嚴(yán)重對(duì)人體健康也有很大危害。我國(guó)機(jī)動(dòng)車的保有量不斷增長(zhǎng),因此其污染防治也成為環(huán)保工作的重點(diǎn)。
    2018-05-30 11:33:45
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