上海嘉定稱汽車的50噸電子地磅技術(shù)參數(shù)：
1.準(zhǔn)確度等級(jí)：國家標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ級(jí)
2.U型截面設(shè)計(jì)，秤臺(tái)整體剛性及局部剛性得到提高
3.模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)，多單元組合
4.秤臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹，秤臺(tái)無*變形，焊縫無開裂現(xiàn)象
5.具有自動(dòng)復(fù)位的傳力機(jī)構(gòu)
6.稱重儀表有數(shù)字濾波、自動(dòng)零位跟蹤?？娠@示毛重、凈重、皮重等
7.車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)
8.數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印
9.故障自診斷
10.作溫度：稱重儀表（-10～40℃）；秤體（-40～70℃）
11.相對(duì)溫度：不大于90％RH
12.電源電壓：交流220V50HZ（-15％～+10％）
上海嘉定稱汽車的50噸電子地磅全為兩個(gè)大類：
數(shù)字式汽車衡
采用數(shù)字稱重技術(shù)，構(gòu)成方式與傳統(tǒng)的模擬汽車衡存在較大差異。首先，數(shù)字式汽車衡的儀表（或計(jì)算機(jī)）和傳感器之間的接口屬于數(shù)字通信接口（一般為RS485通信方式），儀表直接接收的是傳感器送出的數(shù)字信號(hào)，傳輸線長度可達(dá)1200m，數(shù)字式汽車衡接收的是數(shù)字信號(hào)， 調(diào)整角差時(shí)直接在儀表中通過軟件來處理。
模擬式汽車衡
儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口。儀表首先接收傳感器的模擬信號(hào)，然后再對(duì)其進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換后才能進(jìn)一步處理，傳輸距離一般為（20～30）m。模擬式汽車衡需要調(diào)整接線盒中的電位器來達(dá)到調(diào)整角差的目的。
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服 務(wù) 項(xiàng) 目
1.稱重解決方案 2.電子秤銷售
3.電子秤維修 4.電子汽車衡
5.電子吊鉤秤 6.電子平臺(tái)秤
7.標(biāo)準(zhǔn)砝碼銷售 8.非標(biāo)定做衡器
* 假一賠十（品牌：亭衡 產(chǎn)地：上海）
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上海嘉定稱汽車的50噸電子地磅
