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Gasboard-5260 汽車排放氣體分析儀（汽油車）

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公司名稱 湖北銳意自控系統(tǒng)有限公司
品牌
型號 Gasboard-5260
所在地
廠商性質(zhì) 其他
更新時間 2020/12/3 17:07:18
訪問次數(shù) 418

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2020年01月08日至 2020年02月08日

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模內(nèi)澆口分離自動化，降低對人的依賴度；傳統(tǒng)的塑膠模具開模后產(chǎn)品與澆口相連，需二道工序進行人工剪切分離，模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開模前，消除后續(xù)工序，有利于生產(chǎn)自動化，降低對人的依賴。

Gasboard-5260基于自主知識產(chǎn)權(quán)及PCT(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題；基于非分散紫外（NDUV）吸收法測量NO2濃度，無需采用NOx轉(zhuǎn)換器；采用非分光紅外（NDIR）吸收技術(shù)原理同時檢測機動車排氣中HC、CO、CO2濃度，長壽命電化學(xué)（ECD）分析技術(shù)測量對O2濃度進行檢測，并自動計算和顯示空燃比。符合環(huán)保新國標《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法和簡易工況法）》 GB 18285-2018的要求符合《汽車排放氣體測試儀檢定規(guī)程》JJG 688-2017 00級精度要求。

詳細信息在線詢價

產(chǎn)品名稱：汽車排放氣體分析儀（汽油車）　

產(chǎn)品型號：Gasboard-5260

Gasboard-5260基于自主知識產(chǎn)權(quán)及PCT(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題；基于非分散紫外（NDUV）吸收法測量NO2濃度，無需采用NOx轉(zhuǎn)換器；采用非分光紅外（NDIR）吸收技術(shù)原理同時檢測機動車排氣中HC、CO、CO2濃度，長壽命電化學(xué)（ECD）分析技術(shù)測量對O2濃度進行檢測，并自動計算和顯示空燃比。

符合環(huán)保新國標《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法和簡易工況法）》 GB 18285-2018的要求符合《汽車排放氣體測試儀檢定規(guī)程》JJG 688-2017 00級精度要求。

汽車排放氣體分析儀（汽油車）Gasboard-5260

· 直測NO、NO2，無需NOx轉(zhuǎn)換器，結(jié)構(gòu)緊湊，后期免維護

· 測量精準度高，穩(wěn)定性好，抗*力強，不受水分影響

· 多級過濾，系統(tǒng)耐用性更強

· 核心軟件算法，可對氣體濃度信號進行線性修正處理

· 自動溫度、壓力補償、預(yù)留油溫和轉(zhuǎn)速接口

氣體種類	測量范圍	示值允許誤差
氣體種類	測量范圍	誤差	相對誤差
HC	(0~2000)×10^-6VOL	±4×10^-6VOL	±3%
	(2001~5000)×10^-6VOL	-	±5%
	(5001~9999)×10^-6VOL	-	±10%
CO	(0.00~10.00)×10^-2VOL	±0.02×10^-2VOL	±3%
CO	(10.01~14.00)×10^-2VOL	-	±5%
CO₂	(0.0~16.0)×10^-2VOL	±0.3×10^-2VOL	±3%
CO₂	(16.01~18.0)×10^-2VOL	---	±5%
NO	(0~4000)×10^-6VOL	±25×10^-4VOL	±4%
NO	(4001~5000)×10^-6VOL	---	±8%
NO₂	(0~1000)×10^-6VOL	±25×10^-6VOL	±4%
O₂	(0.0~25.0)×10^-2VOL	±0.1×10^-2VOL	±5%
注：表中所列誤差和相對誤差，滿足其中一項要求即可
分辨率	HC/NO/NO₂：1ppm；CO₂/CO/O₂：0.01%；
響應(yīng)時間	HC/CO/CO₂：T90≤8s；NO/NO₂：T90≤10s；O₂：T90≤12s
預(yù)熱時間	30min
通信	RS-485/232，可連接Gasboard系列尾氣及煙度分析設(shè)備
電源	AC100V~240V，50Hz±2%