TM-Ⅱ型砼彈性模量測定儀是用于測量砼試塊的彈性模量。本儀器符合GB11971-89《加氣砼力學性能試驗方法》、 GB81-85《普通砼力學性能試驗方法》、JGJ053-94《公路工程水泥砼試驗規(guī)程》、ASTMC-469。本儀器簡單、輕巧、便于試驗中使用，是檢測單位、大專學院等試驗室的*儀器。

一、產(chǎn)品簡介：

TM-Ⅱ型砼彈性模量測定儀是用于測量砼試塊的彈性模量。本儀器符合GB11971-89《加氣砼力學性能試驗方法》、 GB81-85《普通砼力學性能試驗方法》、JGJ053-94《公路工程水泥砼試驗規(guī)程》、ASTMC-469。本儀器簡單、輕巧、便于試驗中使用，是檢測單位、大專學院等試驗室的*儀器。

二、主要技術參數(shù)：

1、適用砼彈性模量試塊：150×150×300mm   φ150×300mm

100×100×300mm   φ100×300mm

2、千分表量程：0-1mm

3、上、下環(huán)中心距：150mm

4、下環(huán)離底部距離：75mm

三、的結構及操作方法：

 本測定儀由上環(huán)、下環(huán)、接觸桿、千分表和緊定螺釘組成，（參見附圖）：

試驗開始前，將砼彈性模量測定儀放置于平整的平面上，旋出試塊緊定螺釘，裝上千分表，送開固定板緊定螺釘，取下固定板，則測定儀已在試塊上定位。將測定儀連同試塊置于壓力試驗機的下壓板上，試塊中心與壓力機下壓板中心對準，千分表調零。

開動壓力機，當上壓板與試件接近時，調整球座，使接觸均衡，以0.2-0.3mpa/s的速度連續(xù)而均勻地加載到Pa（即試件預期破壞荷載值的40%），然后以同樣速度卸荷至零，如此反復預壓3次。在預壓時，觀察壓力機及千分表是否正常。試件兩側千分表變形之差，不得大于變形平均值的15%，更不能正負異向，當采用100mm×100mm截面的試件時，其兩側變形之差，不得大于變形平均值的20%，否則用硬木輕敲球座調整，或調整試件位置。用上述速度進行第四次加荷，先至初載荷,先至初載荷P_O（約為0.5MPA），保持30S，分別讀兩側千分表△_O，然后加荷至P_A，保持約30秒，分別讀兩側千分表△A，分別計算兩側變形增值△A-△_O，并計算出平均值，設為△4；讀取△A后即以同樣速度卸荷至P_O，保持約30秒，分別讀兩側千分表讀數(shù)△₀，同上步驟，進行第五次加荷，求出△50 △5與△4之差應不大于0.0002（L=150mm)，否則，應中伏上述步驟，直至兩次相鄰加荷變形值之差符合要求，以zui后一次變形值△₀為準。然后卸去千分表，以同樣速度繼續(xù)加荷至試件破壞，記下循環(huán)軸心抗壓強度Ra。

四、TM-Ⅱ型砼彈性模量測定儀的使用方法： 

1、首先根據(jù)試件尺寸，調整好兩下刀口距離。

若試件尺寸為100×100時，應首先將固緊螺母擰緊，把右連接扳與兩只25mm長的定位套調換位置(即將連接扳放在兩只定位套的里面)，然后將固緊螺母擰緊。 

若試件尺寸為125×125時，應將固緊螺母擰松，把右連接扳放在兩只25mm定位套中間，然后把固緊螺母擰緊。 

若試件尺寸為150×150時，側將右連接扳放在兩只25mm定位套的外邊即可，如結構示意圖所示。

2、在左、右基座上，裝好左、右標尺，并將緊定螺釘擰緊，固定好標尺。 

3、調整上刀口位置，使上、下刀口間距等于所需距值，然后將固緊螺釘擰緊。 

4、將兩只配用量表左右編號后分別裝在左，右基座上，位置按觸。

5、雙手握住左、右連接扳均勻地壓縮的位置上，如彈簧夾緊力不夠，可轉動調節(jié)螺母調整彈簧壓力。 

6、在測壓縮變形時，儀器在夾持試件后，將定位螺釘下旋離開下刀口底面>7mm(做完試驗后再復位，使下刀口底面成水平位置) 。

在測拉伸變形時，側不需要將定位螺釘下旋，仍保持下刀底面成水平位置接觸。 

　　7、為了增強上刀口的夾緊力也可通過手輪調整。

五、TM-Ⅱ型砼彈性模量測定儀的試驗結果換算：

混凝土抗壓彈性模量Ec按下式計算：

P_A-終載荷（N）

P_O-初載荷（N）

△a-第五次或zui后一次加荷，試件兩側在P_A及P_O作用下變形差平均值（mm)

L-標距（mm)

A-試件斷面積（mm²)

以3根試件實驗結果的算術平均值為測定值。若任一抽心抗壓強度平均值之差超過平均值20%，則EC按另兩根試件試驗結果的算術平均值計算，若兩根試件結果超出規(guī)定，試驗無效。結果精確至100Mpa

六、TM-Ⅱ型砼彈性模量測定儀試驗時的注意事項：

試驗時要輕拿輕放，特別在運輸時，避免碰狀，以免影響測試精度。