維薩拉天氣現(xiàn)象傳感器 FS11P 旨在用于要求嚴苛的天氣應(yīng)用， 例如跑道視距 (RVR)、航空能見度和天氣能見度以及當(dāng)前天氣觀測。

維薩拉天氣現(xiàn)象傳感器 FS11P

維薩拉天氣現(xiàn)象傳感器 FS11P 旨在用于要求嚴苛的天氣應(yīng)用， 例如跑道視距 (RVR)、航空能見度和天氣能見度以及當(dāng)前天氣觀測。它是準確性和可靠性、寬廣測量范圍和低維護需要的理想組合。

優(yōu)點

• 集 RVR、能見度和天氣現(xiàn)象于一身 

• 經(jīng)過廣泛實踐驗證的前向散射 RVR 傳感器 

• 由 FAA 選擇并使用的能見度傳感器 

• 符合 FAA 和 ICAO 規(guī)范 

• 可用于航空能見度和天氣能見度應(yīng)用 

• 較低的維護需要 

• 與 FD12P 兼容 

• 滿足 ICAO 易折性標準

特性

• 窗口污染校正 

• 采用與 FD12P 氣象傳感器相同的原理

• 精確且可溯源的前向散射測量 

• 符合 FAA 準則的技術(shù)設(shè)計和高功率加熱

• 脆性復(fù)合纖維風(fēng)桿

科學(xué)上有效的校準鏈

FS11P 通過科學(xué)上有效的參照鏈進行校準。 校準裝置的散射響應(yīng)能夠明確追溯到某一參照 FS11P 能見度傳感器，該傳感器能夠在維薩拉室外測試現(xiàn)場與參照的大氣透射儀和其他儀表一起連續(xù)操作。 FS11P的能見度測量也可以追溯到 FAA 參照傳感器。 

很少的維護需要 

FS11P 采用了可對窗口污染進行測量和補償?shù)募夹g(shù)。 它確保兩次窗口清潔之間的測量準確度。 它還可以大為延長窗口清潔時間間隔。這一系統(tǒng)通過監(jiān)控窗口表面的總反射率來執(zhí)行工作。 它可以自動補償窗口污染導(dǎo)致的能見度測量誤差。 復(fù)雜的自檢和模件化設(shè)計允許非常短的服務(wù)時間。 能見度測量叉、當(dāng)前天氣檢測器和選裝的背景亮度計是獨立的儀器，可作為預(yù)先校準的備件迅速更換。

在惡劣天氣下可靠操作 

在 FS11P 中綜合運用了四個主要設(shè)計功 能，確保在惡劣天氣下也能夠可靠操作。 第yi個功能是窗口污染補償技術(shù)。 第二個功能是光學(xué)探頭的“俯視幾何結(jié) 構(gòu)”設(shè)計，這能夠?qū)λ鼈冞M行保護以便防止風(fēng)吹來的顆粒（甚至水平飛行的顆粒）。 第三個功能是高功率加熱器。 每個加熱器都具有自己的溫度監(jiān)控機制，即使遇到猛烈的暴風(fēng)雪也能避免積雪。 最1后一個功能是光路空隙監(jiān)控電路，可確保測量免受障礙物的影響。 

技術(shù)兼容性 

除了技術(shù)相似性之外，F(xiàn)S11P 還與 FD12P 兼容，并因此可用于替代 FD12P。 這兩者提供相同的機械、電氣和通信接口，并且以在航空和氣象領(lǐng)域廣泛使用的相似信息格式進行傳輸。