●采用遠(yuǎn)距離成像及跟蹤技術(shù)實(shí)現(xiàn)了航標(biāo)燈燈光信號的遠(yuǎn)程獲取及位置的實(shí)時(shí)跟蹤；●通過模塊化光譜儀將航標(biāo)燈光信號按波長分開，從中提取待測航標(biāo)燈的特征波長；●設(shè)計(jì)背景識

●采用遠(yuǎn)距離成像及跟蹤技術(shù)實(shí)現(xiàn)了航標(biāo)燈燈光信號的遠(yuǎn)程獲取及位置的實(shí)時(shí)跟蹤；

●通過模塊化光譜儀將航標(biāo)燈光信號按波長分開，從中提取待測航標(biāo)燈的特征波長；

●設(shè)計(jì)背景識別算法，有效排除太陽背景光及船體/目標(biāo)晃動(dòng)等因素對檢測的干擾；

●可以檢測航標(biāo)燈光強(qiáng)對應(yīng)的準(zhǔn)確波長位置；

●可以檢測任選波長范圍的光強(qiáng)；

●能夠進(jìn)行航標(biāo)燈色品的檢測，并準(zhǔn)確給出其三刺激值；

●通過模塊化設(shè)計(jì)，整機(jī)小巧便攜，適用于航標(biāo)燈器運(yùn)行現(xiàn)場的實(shí)地檢測，遙測距離可達(dá)1000 m以上。

壓力不穩(wěn)定是便攜式航標(biāo)燈燈質(zhì)檢測儀比較常見的問題，其主要有兩類表現(xiàn)，首先是壓力在一定時(shí)間內(nèi)慢慢上升或下降，不斷變化；其次是壓力一瞬間變化（＞3kg）。依據(jù)這兩類問題的表現(xiàn)，可以總結(jié)出4大原因，分別是有汽泡、液漏、節(jié)流閥不好、泵工作相位有誤。下邊小編和大伙兒分享下解決方法：

一般是出現(xiàn)在開機(jī)后的一定時(shí)間內(nèi)，出現(xiàn)該類情況的原因是流動(dòng)相在色譜柱內(nèi)還沒均衡好，或是柱箱溫度還沒恒定?？墒沁@并不屬于儀器問題，多均衡一會(huì)就可以穩(wěn)定。若運(yùn)用的程序是梯度程序，壓力也會(huì)伴隨著流動(dòng)相比率的變化而變化。