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商用車駕駛室擺錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)

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凱瑞裝備商用車駕駛室擺錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)根據(jù)國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)械結(jié)構(gòu)調(diào)整、擺錘提升、擺錘釋放、防止二次碰撞等功能。

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商用車駕駛室擺錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)
功能特點(diǎn)
安全性高
-脫鉤機(jī)構(gòu)由我司自主開發(fā),由脫鉤、保險(xiǎn)裝置和氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及電氣檢測(cè)系統(tǒng)等組成,采用多重保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),一是采用機(jī)械自鎖,二是采用執(zhí)行機(jī)構(gòu)互鎖,工作安全可靠;
-鎖舌前端設(shè)置軌跡滾輪,扣環(huán)接觸點(diǎn)、滾輪中心及鎖舌旋轉(zhuǎn)中心三點(diǎn)構(gòu)成自鎖機(jī)構(gòu),扣環(huán)必須在氣缸的動(dòng)力條件下實(shí)現(xiàn)脫離;氣缸為單作用氣缸,當(dāng)無(wú)外界氣源、氣路關(guān)閉或突然斷電時(shí),整個(gè)脫鉤機(jī)構(gòu)處于自鎖狀態(tài),系統(tǒng)安全性高。
 
操作簡(jiǎn)單快捷
-整個(gè)臺(tái)架采用高強(qiáng)度框架結(jié)鉤,擺錘參數(shù)固定,碰撞高度可調(diào)節(jié),但碰撞時(shí)擺臂旋轉(zhuǎn)半徑固定不變;
-用戶只需根據(jù)計(jì)算機(jī)計(jì)算結(jié)果輸入碰撞角度,即可開始試驗(yàn)操,作簡(jiǎn)單快捷,極大地提高了用戶的操作效率,減少了操作錯(cuò)誤。
 
產(chǎn)品參數(shù)
項(xiàng)目 參數(shù)
擺錘提升角度 0~95°連續(xù)可調(diào)
撞擊能量 0~80KJ連續(xù)可調(diào)
擺角提升精度 0.5%fs
碰撞高度 4300~7200mm(擺錘擺動(dòng)軸線離地高度)連續(xù)可調(diào)
擺臂總長(zhǎng)度 3900mm
適用標(biāo)準(zhǔn)
GB 26512-2011《商用車駕駛室內(nèi)乘員保護(hù)》
瑞典VVFS 1994:22《駕駛室安全性能試驗(yàn)規(guī)范》
JT/T 1178.1-2018《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車
ECE R29《關(guān)于商用汽車駕駛室乘員保護(hù)認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》(03系列 2010年版)
德國(guó)MERCEDES-BENZ、瑞典VOLVO等歐洲商用車生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
 


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