安全性高
-脫鉤機構(gòu)由我司自主開發(fā)，由脫鉤、保險裝置和氣動執(zhí)行機構(gòu)及電氣檢測系統(tǒng)等組成，采用多重保險機構(gòu)，一是采用機械自鎖，二是采用執(zhí)行機構(gòu)互鎖，工作安全可靠；
-鎖舌前端設(shè)置軌跡滾輪，扣環(huán)接觸點、滾輪中心及鎖舌旋轉(zhuǎn)中心三點構(gòu)成自鎖機構(gòu)，扣環(huán)必須在氣缸的動力條件下實現(xiàn)脫離；氣缸為單作用氣缸，當(dāng)無外界氣源、氣路關(guān)閉或突然斷電時，整個脫鉤機構(gòu)處于自鎖狀態(tài)，系統(tǒng)安全性高。
 
操作簡單快捷
-整個臺架采用高強度框架結(jié)鉤，擺錘參數(shù)固定，碰撞高度可調(diào)節(jié)，但碰撞時擺臂旋轉(zhuǎn)半徑固定不變；
-用戶只需根據(jù)計算機計算結(jié)果輸入碰撞角度，即可開始試驗操，作簡單快捷，極大地提高了用戶的操作效率，減少了操作錯誤。
 

項目	參數(shù)
撞擊頭基準離地高度	445mmm（±130mm可調(diào)）
配重范圍	800~3400kg，配重精度為1kg
碰撞速度	0~11km，連續(xù)可調(diào)

GB17354-1998 《汽車前后端保護裝置認證試驗》

年份		項目名稱	客戶公司名稱	數(shù)量
乘用車擺錘撞擊試驗臺	2014	保險杠擺錘打擊試驗設(shè)備	上海大眾汽車有限公司	1
		保險杠擺錘沖擊試驗臺	廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司	1
	2017	保險杠擺錘打擊試驗臺	河北御捷車業(yè)有限公司	1
		汽車乘用車擺錘沖擊試驗臺	威馬汽車制造溫州有限公司	1
	2018	保險杠擺錘打擊試驗臺	河北紅星汽車制造有限公司	1
		前后端防護擺錘碰撞試驗臺	山東凌峰智能科技有限公司	1
		前后端防護碰撞試驗臺	江鈴控股有限公司	1
		保險杠沖擊試驗臺	重慶金康賽力斯新能源汽車設(shè)計院有限公司	1
		前后端防護擺錘碰撞試驗臺	四川野馬汽車股份有限公司	1
	2019	前后端防護擺錘碰撞試驗臺	日照中興汽車有限公司	1
		前后端防護擺錘碰撞試驗臺	江蘇國新新能源乘用車有限公司	1
		前后端防護擺錘碰撞試驗臺	重慶車輛檢測研究院	1
	2020	adui擺錘用試驗設(shè)備	一汽大眾	1
	2021	擺錘沖擊試驗臺	長春英利	1