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汽車控制臂疲勞測(cè)試機(jī) 懸架疲勞耐久試驗(yàn)機(jī)

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產(chǎn)品功能:汽車控制臂耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于汽車控制臂、平衡桿、穩(wěn)定桿、懸架耐久試驗(yàn)的要求。主要完成試驗(yàn):用于各類汽車控制臂(三角臂)、平衡桿進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。...

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汽車控制臂耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于汽車控制臂(三角臂)、平衡桿、穩(wěn)定桿、懸架耐久性能試驗(yàn)。
汽車控制臂耐久試驗(yàn)臺(tái)用于各類汽車控制臂、穩(wěn)定桿耐久性試驗(yàn);
試驗(yàn)過程:將試件擺臂或者穩(wěn)定桿的一端(通常是襯套端)通過夾具鉸接在基座上;另一端(通常是球頭端)通過夾具分別連接在豎直布置作動(dòng)器和水平布置的作動(dòng)器上。豎直布置的作動(dòng)器帶動(dòng)控制臂上下擺動(dòng)運(yùn)動(dòng);水平布置的作動(dòng)器給控制臂施加一個(gè)水平載荷。該試驗(yàn)臺(tái)配置兩個(gè)液壓伺服作動(dòng)器。兩個(gè)作動(dòng)器分別豎直和水平布置。豎直布置的作動(dòng)器加載負(fù)荷±10KN;行程250mm;水平布置的作動(dòng)器加載±25KN;行程200mm

試驗(yàn)力:垂直±10kN,水平±25kN
活塞行程:垂直250mm;水平200mm;
頻率范圍:垂直5Hz;水平15Hz
位移精度:±0.50%;
力值精度:2%-范圍內(nèi),各點(diǎn)±0.5%;
通道數(shù):2通道,(可多通道)
控制方式:力、位移,且可平滑切換;
主要試驗(yàn)波形:正弦、三角、矩形、斜波等;
泵站:21MPa,120L/min;45kW,AC;噪音不大于70dB;
高低溫環(huán)境箱:-40~100攝氏度

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