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環(huán)境艙的測試原理：環(huán)境艙測試污染物釋放的過程可以概述為：將汽車整車置于測試艙中，根據(jù)需要調(diào)節(jié)箱中的溫度、相對濕度、光照度、背景等環(huán)境條件；在汽車駕駛艙內(nèi)取樣及氣味評估
環(huán)境艙的測試原理：
環(huán)境艙測試污染物釋放的過程可以概述為：將汽車整車置于測試艙中，根據(jù)需要調(diào)節(jié)箱中的溫度、相對濕度、光照度、背景等環(huán)境條件；在汽車駕駛艙內(nèi)取樣及氣味評估。
環(huán)境艙滿足標準:
日本JAMA 汽車內(nèi)VOC檢測方法（汽車空調(diào)可啟動）
國家標準HJ/T400-2007 《車內(nèi)揮發(fā)性有機物及醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》（整車靜態(tài)）
GB/T 28370-2012 長途客車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測方法
德國VW PV 3938 汽車VOC測試方法（紅外加熱法）
ISO 12219-1:2012(E) 道路車輛內(nèi)空氣 第1部分：整車測試環(huán)境艙法 車內(nèi)揮發(fā)性有機化合物的測定方法規(guī)范 （模擬陽光照射）
技術(shù)指標：
| 整車VOC釋放艙（標準型）設(shè)備型號：VA-140 | 技術(shù)指標 | |
| 溫度 | 調(diào)節(jié)范圍 | +20～+30℃ |
| 調(diào)節(jié)精度 | 波動：±0.5℃；偏差：±1.0℃ | |
| 測量精度 | ±0.5℃ | |
| 濕度 | 調(diào)節(jié)范圍 | 40～70%R.H. |
| 調(diào)節(jié)精度 | 偏差：±5%R.H. | |
| 測量精度 | ±1%R.H. | |
| 新風量 | 調(diào)節(jié)范圍 | 300～1200m3/h |
| 整車VOC艙艙內(nèi)尺寸 | 深8000*寬5000*高3500mm=140m3 | |
| 整車VOC艙艙門尺寸 | 寬3000*高2800mm | |
| 整車VOC艙艙內(nèi)壓力 | 相對與艙外壓力，微正壓 | |
| 風速 | ≤0.3m/s,頂部天花網(wǎng)孔出風，底部地槽回風。 | |
| VOC背景 | 空白背景：1.苯含量<0.010mg/m3 ；2．甲苯≤0.02 mg/m3；3.二甲苯≤0.02；4.乙苯≤0.02 mg/m3； 5.苯乙烯≤0.020 mg/m3；6.甲醛≤0.02 mg/m3； 7.乙醛≤0.01 mg/m3； 8.丙烯醛≤0.01 mg/m3； | |
| 整車開門：在設(shè)備運行1H后（整車開門），保證單組分voc小于0.02 mg/m3,且單組分voc小于值10% 甲醛含量<0.02 mg/m3 ; TVOC含量<0.2 mg/m3 | ||
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