列車接觸網(wǎng)多通道疲勞試驗系統(tǒng)，用于對電氣化鐵路接觸網(wǎng)器材進行各種加載情況下的動態(tài)壽命特性試驗。

接觸網(wǎng)零部件通常使用高強度和高耐疲勞性能的材料，在材料選擇時，需要考慮材料的強度、韌性、耐蝕性和耐疲勞性能等因素。此外，通過進行疲勞試驗，可以評估材料的疲勞壽命和抗裂紋擴展能力，為設(shè)計和維修提供依據(jù)。

西安力創(chuàng)（LETRY）公司制造的列車接觸網(wǎng)多通道疲勞試驗系統(tǒng)，用于對電氣化鐵路接觸網(wǎng)器材進行各種加載情況下的動態(tài)壽命特性試驗。用于金屬材料和非金屬材料及其構(gòu)件在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序塊波狀態(tài)下進行：

  拉壓疲勞試驗；

  韌性試驗；

  裂紋擴展試驗；

  疲勞試驗；

  松弛試驗；

  高周疲勞實驗；

  彎曲疲勞試驗。

試驗軟件支持Win10及各種版本W(wǎng)indows操作系統(tǒng)，強大的數(shù)據(jù)處理功能，試驗條件和試驗結(jié)果自動存盤，顯示、打印符合相關(guān)國家標準的隨機成組試驗數(shù)據(jù)、試驗曲線、試驗報告，是廣泛適用于科研院所、冶金建筑、國防人防、大專院校、機械制造、交通運輸?shù)刃袠I(yè)理想的高性價比的試驗系統(tǒng)。

（注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。）