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GT-20鋼軌超聲探傷儀

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GT-20型鋼軌探傷儀是汕頭超聲創(chuàng)新設(shè)計(jì)第三代鐵路專用全數(shù)字式、輕便手推式鋼軌超聲波探傷設(shè)備

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GT-20型鋼軌探傷儀是汕頭超聲創(chuàng)新設(shè)計(jì)第三代鐵路專用全數(shù)字式、輕便手推式鋼軌超聲波探傷設(shè)備。該設(shè)備全面滿足TB/T 2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)的要求,適合于43kg/m~75kg/m鋼軌的探傷,能高效的檢測出鋼軌軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷,適合普鐵、高鐵、地鐵等各種鋼軌檢測應(yīng)用場合。儀器采用超聲主機(jī)+操作終端模式并通過無線WIFI連接,在提高客戶操作體驗(yàn)同時(shí),擴(kuò)充儀器的互聯(lián)網(wǎng)+功能,可實(shí)現(xiàn)人機(jī)檢測分離、數(shù)據(jù)在線、離線實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、GPS定位、數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)等多種功能。并可以按照客戶自己需要,定制屬于自己的超聲操作終端。

GT-20鋼軌超聲探傷儀


功能特點(diǎn):

小車車架結(jié)構(gòu)布局緊湊,堅(jiān)固耐用,維護(hù)方便。

大容量一體式工具箱水箱。

一體式探頭架,單個(gè)探頭拆卸更換方便。

儀器體積便攜小巧,工業(yè)三防觸摸平板。

性能指標(biāo)出色,符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

支持GPS定位、數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)、自動(dòng)語音識(shí)別等功能。

滿足探傷所需的功能豐富的應(yīng)用軟件。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):>整車外觀結(jié)構(gòu)小車車架特點(diǎn):小車車架結(jié)構(gòu)布局緊湊,堅(jiān)固耐用,維護(hù)方便。>儀器外觀結(jié)構(gòu)儀器便攜小巧,整機(jī)外形尺寸(長×寬×高):94mm×222mm×225mm,凈重約2.4kg。 儀器后面板有WIFI天線,有線網(wǎng)口,電源及開關(guān)機(jī)接口。儀器前面板,10個(gè)通道:9個(gè)探傷通道,1個(gè)校對(duì)通道。>大容量一體式工具箱水箱塑料水箱裝滿水20L。>一體式探頭架全部探頭收于車底部,單個(gè)探頭可自如升降及收放,探頭拆卸更換方便。>工業(yè)三防平板工業(yè)三防觸摸屏平板,防塵、防水、防震。

功能2.jpg

應(yīng)用軟件:

儀器專用探傷應(yīng)用軟件針對(duì)觸摸平板的操作特點(diǎn),專門設(shè)計(jì)的應(yīng)用軟件,使功能選擇、參數(shù)調(diào)節(jié)等更加簡易。

功能3.jpg


功能4.jpg

計(jì)算機(jī)探傷數(shù)據(jù)回放軟件數(shù)據(jù)回放速度可調(diào),支持智能回放,事件篩選、統(tǒng)計(jì),數(shù)據(jù)查找、打印、導(dǎo)出等功能。

功能5.jpg


性能指標(biāo)

通道數(shù)

10個(gè)通道:9個(gè)探傷通道,1個(gè)校對(duì)通道

探頭種類

頻率在2MHz~2.5MHz間的不同角度雙晶探頭,其中6個(gè)70°探頭,2個(gè)37°探頭,1個(gè)0°探頭

探頭接口

Q9

探頭排布方式和檢測區(qū)域

全面探測鋼軌各主要部位傷損,其中: 2個(gè)70°探頭掃查軌頭左側(cè); 2個(gè)70°探頭掃查軌頭中部; 2個(gè)70°探頭掃查軌頭右側(cè); 2個(gè)37°探頭掃查軌腰(螺孔裂紋及其它斜向裂紋); 1個(gè)0°探頭掃查軌頭、軌腰、軌底、螺孔水平裂紋

通道工作頻率

1.5MHz~3.0MHz

增益調(diào)節(jié)范圍

0~80dB

抑制

關(guān)閉、大

動(dòng)態(tài)范圍

抑制較小時(shí)不低于16dB,抑制較大時(shí)2dB~6dB

重復(fù)頻率

每個(gè)通道400Hz

波形顯示方式

A型、B型或A+B型同時(shí)顯示

檢測范圍

可手動(dòng)調(diào)節(jié)或根據(jù)選擇的軌型自動(dòng)設(shè)置

衰減器誤差

每12dB的工作誤差不超過±1dB

水平線性誤差

≤1%

垂直線性

≤15%

放大器頻帶

-3dB 1.5MHz~3.0MHz

阻塞范圍

不大于20mm

抑制狀態(tài)對(duì)測量結(jié)果的影響

儀器的抑制處于不同狀態(tài)時(shí),幅度差為10dB±2dB兩個(gè)回波的差值的變化ΔM不大于2dB

工作電壓對(duì)探傷儀回波波高和探傷(報(bào)警)靈敏度影響

在額定的工作電壓范圍內(nèi),探傷儀的閘門位置和報(bào)警電平應(yīng)無明顯變化,回波幅度的變化ΔNd和探傷(報(bào)警)靈敏度變化ΔSd均不大于1dB

數(shù)字采樣誤差

區(qū)間信號(hào)振幅變化不應(yīng)大于屏高的±5%

數(shù)字探傷儀的響應(yīng)時(shí)間

數(shù)字探傷儀的響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)大于5ms

距離幅度特性

橫波探頭探測同孔徑、不同聲程的橫通孔;0°探頭探測不同聲程的大平底,其反射波高的差值ΔW應(yīng)滿足以下要求: 0°探頭:在深度20mm到距離幅度特性曲線高點(diǎn)范圍內(nèi),ΔW≤12dB;在距離幅度特性曲線高點(diǎn)到深度150mm范圍內(nèi),ΔW≤8dB; 37°探頭:在深度20mm到距離幅度特性曲線高點(diǎn)范圍內(nèi),ΔW≤12dB;在距離幅度特性曲線高點(diǎn)到深度150mm范圍內(nèi),ΔW≤8dB; 70°探頭,在相當(dāng)于探測深度10mm~70mm范圍內(nèi),ΔW≤12 dB。

信噪比

O°探頭:在GTS一60試塊上探測底面,當(dāng)波高達(dá)到80%時(shí)的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于24dB;信噪比不小于16dB。 37°探頭:在GTS一60試塊上探測螺孔和37°傾角的3mm的上裂,使兩波等高,并使波高達(dá)到80%時(shí)的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于22dB;信噪比不小于8dB。 70°探頭:在GTS一60試塊上,用二次波探測φ4mm平底孔,當(dāng)波高達(dá)到80%時(shí)的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于20dB;信噪比不小于10dB。

探傷靈敏度余量

0°探頭:探測WGT-3試塊110mm底面,當(dāng)波高達(dá)80%時(shí)的靈敏度余量不小于36dB。 37°探頭和70°探頭:探測WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔,當(dāng)波高達(dá)80%時(shí)的靈敏度余量不小于40dB。

動(dòng)態(tài)探傷能力(缺陷檢出能力)

配用0°,37°,70°路軌專用探頭,可發(fā)現(xiàn)鋼軌對(duì)比試塊GTS-60上除15°下裂以外的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示

報(bào)警閘門調(diào)節(jié)方式

報(bào)警閘門的起位、寬度和電平可手動(dòng)調(diào)節(jié)

報(bào)警方式

實(shí)時(shí)報(bào)警(進(jìn)波報(bào)警和失波報(bào)警);螺孔雙波報(bào)警;延時(shí)二選一報(bào)警

報(bào)警指示

聲光報(bào)警方式,報(bào)警音量、頻率可調(diào)節(jié)。

波形測量

自動(dòng)測量并顯示閘門內(nèi)高波聲程、水平和垂直距離。

增益曲線

用戶可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行增益曲線(8個(gè)點(diǎn))的調(diào)整

探傷記錄

全程數(shù)據(jù)記錄(較大50公里),數(shù)據(jù)可導(dǎo)出和回放,數(shù)據(jù)格式兼容GT-2+型號(hào)。

操作輸入方式

觸摸屏輸入方式

顯示屏

分辨率1280×800

觸摸屏

電容式,高強(qiáng)度,防刮花,支持手寫

數(shù)據(jù)接口

USB 2.0; LAN 100Mbps; WIFI 802.11 a/b/g/n; 藍(lán)牙 BT 4.0

儀器使用電源

直流12V(鋰電池組)

連續(xù)工作時(shí)間

≥8h

水箱容量

≥20L

B型圖像顯示精度

縱坐標(biāo)和橫坐標(biāo)均為2mm

編碼輪精度

2mm

探傷速度

較大5.0km/h

工作環(huán)境溫度

-15℃~45℃

外形尺寸(長×寬×高mm)

整車在工作狀態(tài)時(shí)的外形尺寸,其長、寬、高約為780mm×290mm×1006mm

重量

車架約24kg; 超聲儀器約2.4kg; 儀器電池830g; 操作終端機(jī)(三防平板電腦)730g; 小車標(biāo)配5組探頭約1.4kg




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