專門針對交流充電樁與直流充電機（EVSE）進行驗證，并配備了優(yōu)化的標(biāo)準測試項目,可符合法規(guī)SAE-J1772，CNS1...
以Chroma8000 ATS為基礎(chǔ)的客制化系統(tǒng)，專門針對交流充電樁與直流充電機（EVSE）進行驗證，并配備了優(yōu)化的標(biāo)準測試項目,可符合法規(guī)SAE-J1772，CNS15511，中國標(biāo)準NB/T 33001，NB/T33002，NB/T33008.1與NB/T33008.2；中國國家標(biāo)準GB/T 18487.1，GB/T 27930，電動汽車傳導(dǎo)充電互通性測試規(guī)范*…等要求對產(chǎn)品進行測試，所以此系統(tǒng)不但提供了電氣特性測試，也進行通信協(xié)議測試，可以模擬實際充電樁在操作時，同時輸出功率與通信，可測試充電樁是否會在大功率傳輸過程中所產(chǎn)生的磁場而干擾到通信。并可模擬各信號線在充電過程中 Open/Short/CC1信號電壓變化時充電樁相應(yīng)的保護動作及回應(yīng)間已排查通訊隱患。
此系統(tǒng)，可滿足國家標(biāo)準NB33001-2010, NB33002-2010，NB33008.1-2013，NB33008.2-2013國網(wǎng)企業(yè)標(biāo)準Q-GDW1592-2014、國網(wǎng)企業(yè)標(biāo)準Q-GDW1591-2014的電性能測試系統(tǒng)。
試驗方法及操作步驟主要參考標(biāo)準及規(guī)范如下：
GB/T19826-2013電力工程直流電源設(shè)備通用技術(shù)條件及安全要求
NB/T 33008.1-2013 電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范第1部分：非車載充電機
NB-T 33001-2010 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機技術(shù)條件
IEC 61851-1:2010 第11章電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一部分：一般要求
SZDB/Z 29-2010 電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第1～9部分
DB11/Z 752—2010電動汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范
GB/T 27930-211電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
GB/ 50150-2006電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準
電動車充電設(shè)備測試結(jié)構(gòu)
交流輸出 - 交流充電樁測試
交流充電樁功率較小，且車上須配備車載充電器(On-Board Charger)，做交/直流轉(zhuǎn)換后，才能對動力電池充電。
直流輸出 - 直流充電機測試
多數(shù)的直流充電設(shè)備輸出電壓較高，功率較大，屬于快速充電，直接對電動車內(nèi)的動力電池充電。
優(yōu)化后的標(biāo)準測試項目：
使用者只需要確認測試條件和規(guī)格
Chroma 8000 EVSE 自動化測試系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動導(dǎo)出測試報告，對充電設(shè)施的電性能指標(biāo)實現(xiàn)自動化測試，滿足充電樁電性能一鍵測試。
根據(jù)使用需求可擴增硬件儀器
支持含有GPIB/RS232/RS485/CAN/USB/Ethernet/I2C接口的儀器
用戶可編輯的測試項目
用戶可編輯的測試程序
使用者可編輯的報告
用戶權(quán)力控制和程序發(fā)行控制
操作日志記錄
Chroma 8000的開放性平臺, 容易二次開發(fā)
不同待測物, 可共享平臺, 互相支持
結(jié)構(gòu)條列式程序, 容易維護, 不怕人員流動
自動測試 – 維持研發(fā)質(zhì)量 / 節(jié)省開發(fā)時間
自動產(chǎn)生報表 – 節(jié)省時間 / 減少人為錯誤
內(nèi)建測試數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能
可自動生成測試報告(提供8種常用的統(tǒng)計分析報表格式)
簡體中文界面/測試項目命名與標(biāo)準統(tǒng)一
測試自動化避免人員誤操作及確保人員安全
客制控制導(dǎo)引治具盒DC EVSE I/O Box，可仿真整車狀態(tài)
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