鐵路鋼軌膠接絕緣接頭剪切試驗(yàn)機(jī)廠家采用下置式伺服油缸、四立柱框架式主機(jī)，試驗(yàn)空間為固定方式，采用油缸行程調(diào)整試驗(yàn)空間，方便不同高度的試驗(yàn)需求。

鐵路鋼軌膠接絕緣接頭剪切試驗(yàn)機(jī)分項(xiàng)描述：

1、底座、橫梁采用整體鑄件結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)布筋分布合理，工件剛度大，外型美觀大方，保證整個(gè)零件安全可靠性；
2、立柱及螺母采用45#優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，既滿足了強(qiáng)度及使用可靠性，絲杠絲母均采用高精度機(jī)床加工，經(jīng)過(guò)時(shí)效、調(diào)質(zhì)等熱處理，確保工件的精度；
3、油缸采用雙作用單出桿結(jié)構(gòu)形式，密封圈采用低阻尼組合密封圈結(jié)構(gòu)，便于液壓系統(tǒng)的低阻尼控制，提高了測(cè)力精度和穩(wěn)定性，增加了油缸的使用壽命，保證了良好的密封效果和

很低的摩擦系數(shù)，油缸采用一次澆注成型的鑄鋼，經(jīng)過(guò)高溫回火消除內(nèi)應(yīng)力處理，并由高精度機(jī)床加工確保精度，油缸內(nèi)孔終工序?yàn)殓衲C(jī)精密加工而成，從而降低了油缸的摩擦，提高試驗(yàn)機(jī)測(cè)量精度及使用壽命；

鐵路鋼軌膠接絕緣接頭剪切試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品參數(shù)：
1、大試驗(yàn)力：5000kN；
2、試驗(yàn)力測(cè)量范圍：2%~99%
3、試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差：≤±1%；
4、測(cè)力方式：高精度負(fù)荷傳感器測(cè)力；
5、試驗(yàn)力小分辨率：60N；
6、采用單柱塞缸，活塞行程300mm；
7、位移測(cè)量范圍：不小于0-300mm；分辨率：優(yōu)于0.01mm；
8、活塞上升速度：0～50mm/min（可調(diào)）
9、位移測(cè)量范圍（mm）：0-300；
10、位移測(cè)量精度：±0.5%Fs；
11、變形測(cè)量分辨力（mm）：0.01(垂向變形)， 0.001(徑向變形)；
12、軸向試驗(yàn)調(diào)整空間（mm）：0～800（可調(diào)）；
13、上下壓板尺寸（mm）：800×600；
14、等速位移控制范圍：0.1 mm /min～50 mm /min；