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公司名稱 廣州市凱士稱重設(shè)備工程有限公司
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所在地 廣州市
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更新時(shí)間 2025/4/3 11:54:27
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模內(nèi)澆口分離自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴度；傳統(tǒng)的塑膠模具開(kāi)模后產(chǎn)品與澆口相連，需二道工序進(jìn)行人工剪切分離，模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開(kāi)模前，消除后續(xù)工序，有利于生產(chǎn)自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴。

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FUS自動(dòng)化配料系統(tǒng)稱重混料機(jī)自動(dòng)化配料系統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程中，影響配料精度的因素較多，主要包括給料的速度和均勻度、料斗的震動(dòng)、落差,空中余料和過(guò)沖量等因素

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FUS自動(dòng)化配料系統(tǒng)

稱重混料機(jī)自動(dòng)化配料系統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程中，影響配料精度的因素較多，主要包括給料的速度和均勻度、料斗的震動(dòng)、落差,空中余料和過(guò)沖量等因素。料斗的震動(dòng)使得傳感器得到的重量信號(hào)并不能準(zhǔn)確地反映料斗內(nèi)實(shí)際物料重量。落差是由于運(yùn)動(dòng)中的原料，從給料機(jī)或閥門(mén)進(jìn)入到秤斗行程中的原料流，還沒(méi)有到達(dá)秤斗的原料料面而產(chǎn)生的。過(guò)沖量是由于從電子裝置發(fā)出停止信號(hào)到閥門(mén)確實(shí)關(guān)閉或到給料機(jī)確實(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)要有一段延遲時(shí)間。其中所配物料的比重、流量和落差的大小不同造成的過(guò)沖量的隨機(jī)變化，給配料精度的控制帶來(lái)了較大的困難。那么如何才能提高自動(dòng)配料系統(tǒng)配料精度。
不同的生產(chǎn)過(guò)程，對(duì)自動(dòng)配料系統(tǒng)的配料精度和工作速度有著不同的要求，自動(dòng)配料系統(tǒng)大致有以下三種控制方式計(jì)算機(jī),plc,和稱重儀表三種控制類型。
1、粉末自動(dòng)化配料系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。
該種控制方式是在計(jì)算機(jī)的控制下，按用戶預(yù)先設(shè)定的配料方案自動(dòng)稱量各種物料，自動(dòng)對(duì)配料的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，完成配料過(guò)程。自動(dòng)配料系統(tǒng)準(zhǔn)確配料的關(guān)鍵是控制下料電機(jī)的轉(zhuǎn)速和啟停，在配料過(guò)程中，根據(jù)下料量的多少，對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，分為高速下料和低速下料等不同的下料模式，既可提高系統(tǒng)的工作效率，又可提高配料精度。當(dāng)實(shí)際下料與設(shè)定值差值較大時(shí)，采用高速下料模式，這樣可以提高系統(tǒng)的工作效率。當(dāng)已下料值接近于設(shè)定值時(shí)，采用低速下料模式，由于下料口與料盤(pán)間的空中滯留物料，達(dá)到控制提前量時(shí)，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在實(shí)際配料過(guò)程達(dá)到控制提前量時(shí)，由于物料密度差異，當(dāng)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后滯留的空中物料質(zhì)量不同，所以系統(tǒng)應(yīng)能根據(jù)實(shí)際運(yùn)行狀況設(shè)定電機(jī)停止的提前量。根據(jù)每種材料的落差補(bǔ)償系數(shù)確定給料結(jié)束時(shí)刻，待稱量斗穩(wěn)定后讀取料斗內(nèi)物料的最終重量并與設(shè)定值進(jìn)行比較，作為下一次重新選擇配料落差修正系數(shù)的依據(jù)。即當(dāng)前配料采用上一次配料的實(shí)測(cè)落差值與落差補(bǔ)償值的均值進(jìn)行落差補(bǔ)償，這種方式可使配料系統(tǒng)的配料精度隨配料次數(shù)增加而提高。
2、自動(dòng)配料系統(tǒng)采用PLC進(jìn)行控制。
粉末自動(dòng)化配料系統(tǒng)通過(guò)將計(jì)算機(jī)技術(shù)與傳統(tǒng)的繼電器控制系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，能夠?qū)崿F(xiàn)高度靈活、高可靠性的工業(yè)控制。在自動(dòng)配料系統(tǒng)中，PLC主要負(fù)責(zé)接收外部的開(kāi)關(guān)信號(hào)，以此來(lái)判斷當(dāng)前系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，并輸出各種控制信號(hào)，控制接觸器、繼電器、電磁閥等部件進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作。根據(jù)具體的配料過(guò)程，在配料開(kāi)始時(shí)，電機(jī)正常運(yùn)行，給料系統(tǒng)高速下料,在物料重量接近目標(biāo)值時(shí)采用PLC點(diǎn)動(dòng)控制模式進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)下料，從而保證物料計(jì)量精度的要求。另外，還負(fù)責(zé)接收上位機(jī)的控制命令，完成自動(dòng)配料的控制。
3、稱重配料系統(tǒng)采用專用稱重儀表進(jìn)行控制。
稱重儀表一般是為定量包裝、分選和自動(dòng)配料等應(yīng)用場(chǎng)合專門(mén)定制的，該儀表具有采集重量信號(hào)并進(jìn)行處理、發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào)的功能，安裝調(diào)試方便，是目前自動(dòng)配料系統(tǒng)中較為常見(jiàn)的一種控制方式。采用稱重儀表對(duì)所配物料進(jìn)行檢測(cè)和控制，能夠較好地克服配料精度低的缺點(diǎn)，同時(shí)又具有直接實(shí)現(xiàn)質(zhì)量配比，可靠性高等性。稱重儀表一般有快、慢兩種加料速度，在配料開(kāi)始采用快加料，快加提前量是為慢加料過(guò)程確定加料量，到達(dá)設(shè)定值后采用慢加料，慢加提前量是補(bǔ)償空中飛料的影響，使稱量值盡可能地接近設(shè)定值。因此，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程對(duì)稱重儀表進(jìn)行設(shè)置，合理設(shè)置快加提前量與慢加提前量，就能較好地控制配料精度。通過(guò)對(duì)配料過(guò)程進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)于不同物料，根據(jù)多次測(cè)量的誤差情況，設(shè)定控制提前量。該種控制方法適用于給料速度均勻的生產(chǎn)過(guò)程，如果給料速度波動(dòng)大，將造成定量偏差大，影響配料精度。
目前，在配料過(guò)程中引入自動(dòng)控制方法，對(duì)于不確定因素可以得到很好的控制，減小了配料誤差并加快了稱量的速度，是對(duì)精度要求較高的配料系統(tǒng)中較為常用的控制方式。