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1.定義

摩擦——兩個物體之間持續(xù)的相對移動

摩擦系數(shù)——從這邊移動到那邊所需力量的比率，所有需要使用的移動到另一面的力。

靜態(tài)摩擦系數(shù)——從這邊移動到那邊所需力量的比率，所有需要使用的移動到另一面的力，在移動過程中。

動態(tài)摩擦系數(shù)——從這邊移動到那邊所需力量的比率，所有需要使用的移動到另一面的力，在瞬間開始移動時。

2.意義和使用

測量摩擦屬性可以在一個薄膜和片狀物上，滑動自己或滑動另一個物體。摩擦系數(shù)根據(jù)塑料薄膜的性質(zhì)，有很寬的包裝應用范圍。這些方法是為控制薄膜生產(chǎn)而產(chǎn)生的經(jīng)驗數(shù)據(jù)。實際測定的正確測試結(jié)果通常是確定的。

這種測試的方法包括:不超過23℃條件下，當滑車在室溫環(huán)境下通過僅僅加熱平面來進行測試。

滑動屬性是由在塑料薄膜中的添加劑所引起的，例如，聚乙烯。這些添加劑需要與薄膜底材之間有不同的兼容性。他們中的一些會凝結(jié)，或散發(fā)出表面，潤滑它并使它更滑。由于這些凝結(jié)效應在薄膜表面所有區(qū)域并不總是能形成一致，所以從測試中得到的數(shù)值的重復性被限制了。

由這些步驟得到的數(shù)據(jù)可能對薄膜的老化程度與表面情況非常的敏感。許多潤滑助劑的凝結(jié)現(xiàn)象與時間有關(guān)。由于這個原因，有時對于不同時間制造的薄膜進行滑動與摩擦性能的比較毫無意義，除非非常想要研究這個作用。

塑料薄膜與薄層之間的摩擦與滑動屬性是基于對表面效應的測量，那些產(chǎn)品可能由不同的工序制成，甚至可能采用相同的工序但設(shè)備不同，也可能取決于運行環(huán)境，這些因素在這些方法中的評估數(shù)據(jù)必須加以權(quán)衡。

靜摩擦力的測量因素高度取決于相對正壓力和在負重小車與平面之間的滑輪總數(shù)，這些在移動開始前會引起時間的變化。

必須小心地操作來確保沒有超出記錄者的反應速度，也可以采用電子儀器記錄。

3.測試原理

摩擦系數(shù)的測試常采用直接接觸法，即使用一個試驗板（安置在水平操作臺上的），將一個試樣用膠固定在試驗板上，另一個試樣裁切合適后固定在專用滑塊上，讓滑塊放置在試驗板上較好個試樣中央，并使兩試樣的試驗方向與滑動方向平行且測力系統(tǒng)恰好不受力。

4.測試方法：

①　將一個試樣的試驗表面向上，平整的固定在摩擦系數(shù)測試儀水平試驗臺上。試樣與試驗臺的長度方向應平行。

②　將另一試樣的試驗表面向下，包住滑塊，用膠帶在滑塊****和上表面固定式樣。

③　將固定好有式樣的滑塊無沖擊地放在較好個試樣中央，并使兩試樣的試驗方向與滑塊方向平行且測力系統(tǒng)恰好不受力。

④　力的較好個峰值為靜摩擦力Fs。兩式樣相對移動70mm內(nèi)的力的平均值（不包括靜摩擦力）為動摩擦力Fd。

⑤　如在靜摩擦力之后出現(xiàn)力值震蕩，測不能測量動摩擦力。此時應取消滑塊和負荷傳感器間的彈簧，單獨測量動摩擦力。由于慣性誤差，這種測量不適用于靜摩擦力。

5.測試儀器：

賽成儀器自主研發(fā)的MXD-02摩擦系數(shù)儀專業(yè)用于測量塑料薄膜和薄片、橡膠、紙張、紙板、編織袋、織物風格、通信電纜光纜用金屬材料復合帶、輸送帶、木材、涂層、剎車片、雨刷、鞋材、輪胎等材料滑動時的靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)，通過測量材料的摩擦系數(shù)（或爽滑性），可以控制調(diào)節(jié)材料生產(chǎn)質(zhì)量工藝指標，滿足產(chǎn)品使用要求。另外還可用于化妝品等日化用品的滑爽性能測定。

濟南賽成儀器一直致力于為大部分國家客戶提供高性價比的整體解決方案，公司的核心宗旨就是持續(xù)創(chuàng)新，打造高精尖檢測儀器，滿足行業(yè)內(nèi)不同客戶的品控需求，期待與行業(yè)內(nèi)的企事業(yè)單位增進交流和合作。

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