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　　一、稱重包裝的控制過程：

　　當定量給料秤進入自動狀態(tài)后，稱重控制系統(tǒng)打開給料門開始加料，該給料裝置為快、中、慢三級給料方式；當物料重量到達快給料設定值時，停止快速卸料；延時等待一段時間，啟動中速卸料，當物料重量到達中給料設定值時，停止中速卸料；延時等待一段時間，啟動慢速卸料，當物料重量到達終端設定值時，停止慢速卸料，并啟動延時；延時時間到，檢測夾袋裝置是否處于預定狀態(tài)，時間沒到則等待，到則將物料卸入包裝袋；卸料過程中，當物料重量小于零區(qū)值時，關閉卸料信號，延時一段時間后松開夾緊裝置，包裝袋落下后進行縫包并輸送到下一個工位，并啟動下一個循環(huán)過程。

　　二、定量給料秤的軟件設計：

　　數(shù)據(jù)采集模塊的精度、傳感器動態(tài)測量誤差、秤體振動、下料的沖擊力和空中殘留物料是影響比較大的因素。傳感器的動態(tài)測量誤差是由于在動態(tài)測量過程中，由于測量的重量一直在變化產(chǎn)生。當傳感器受到一個重量時，重量已經(jīng)由一個受力狀態(tài)變?yōu)榱硪粋€狀態(tài)，由于中間有一個過渡的過程，在這個過渡的過程中，測量和實際重量值相差很大。秤體振動也是一個比較難以克服的問題。由于定量給料秤采用氣動閥門作為執(zhí)行機構(gòu)，當閥門動作時，秤體會產(chǎn)生劇烈的振動，秤體振動會帶動計量斗振動，這種振動產(chǎn)生的干擾信號會加入到被測物料真實的信號中。下料沖擊量是指物料在下落到計量斗時產(chǎn)生的沖擊重量，空中物料是指備料斗已經(jīng)關閉時仍然運動在空中的物料，采用精度較高的稱重模塊可以較好地克服以上誤差。